【Совместимость напряжения】
При использовании электроприборов следует учитывать, что они рассчитаны на японские спецификации напряжения. (90-110В), поэтому если вы используете их с другим напряжением, это может привести к неисправности.
【Тип штекера】
В наших продуктах используются японские типы вилок. (Тип А или В).
При необходимости используйте переходной адаптер.
【Важное примечание о трансформаторах и адаптерах】
Трансформатор регулирует напряжение в соответствии с требованиями вашего устройства.
Адаптер-переходник изменяет только форму вилки и не регулирует напряжение.
Использование только адаптера-переходника без трансформатора может привести к повреждению изделия.
【Обязанность】
Мы не несем ответственности за неисправности или повреждения, вызванные неправильным использованием, например, эксплуатацией изделия без трансформатора.
[О часах, синхронизирующих время с помощью радиоволн]
Функция часов, синхронизирующих время с помощью радиоволн, работает только на территории Японии.. Пожалуйста, будь осторожен.
Набор, в который входят отличительные промежуточные вагоны, такие как «Saro 481» и «Sashi 481», с целью воссоздания 13-вагонного поезда ограниченного экспресса «Hibari» около 1978 года.. Sashi 481 воспроизводит промежуточную кабину. (Свет не включается.) Вы можете изменять конфигурацию вместе с базовым набором в соответствии с эпохой и поездом.
Моторный вагон настроен таким образом, чтобы его можно было эксплуатировать в различных условиях компоновки при работе в составе из 13 вагонов.. В сочетании с базовым комплектом он стабильно работает с двумя автомобилями.. Минимальный радиус бега — R95.
Можно установить "A009 Внутренний светильник типа A", который продается отдельно. Совместимость с DCC достигается путем установки отдельно продаваемого «A059 DCC Decoder Indoor Light Type Multi Type». Масштаб 1/220, размер шкалы Z, окрашенная и собранная готовая модель.