TU-21 benzīna dzinēja cilindra kompresijas noplūdes detektora mērinstrumenta komplekts

Apraksts:

Produkta kategorija: Cilindru noplūdes testeris Izmērs: 34*26*8cm Aizdedzes sveces adapteris: 12mm, 14mm Mērmēru skala: 0-100 PSI Krāsa: sarkans + melns Materiāls: gumija + metāls

Metode

1. Noņemiet dzinēja aizdedzes sveces, izmantojiet rokas kloķi, lai pagrieztu kloķvārpstu, novietojiet virzuli augšējā nāves punktā, piekariet tiešo pārnesumu un pievelciet stāvbremzi, lai testa laikā saspiestais gaiss nespiestu virzuli. 2. Uzskrūvējiet gaisa padeves savienotāju uz pirmā cilindra kompresijas augšējā nāves punktā un pievienojiet gaisa apmaiņas cauruli ar ātrās nomaiņas savienotāja galu ar mērinstrumenta izeju.. Tajā pašā laikā pievienojiet gaisa kompresoru testa instrumenta ievades galam. Izslēdziet instrumenta regulatora vārstu (lietošanas laikā pulsējiet regulatora pogu). 3. Iedarbiniet gaisa kompresoru, lai piepūstu, aizveriet, kad tas ir uzlādēts līdz 0,8 MPa, sagatavojiet hronogrāfa hronometru, ātri atveriet spiediena regulēšanas vārstu, vienlaikus nospiediet hronometru, reģistrējiet aiztures laiku, novērojiet izmērītā manometra izmaiņas, kad manometriskais spiediens pazeminās Pie 0,4 MPa saskaņā ar hronometru tiek reģistrēts laiks, kas nepieciešams manometriskā spiediena samazināšanai no 0,8 MPa līdz 0,4 MPa. Izmantojot šī laika ilgumu līdzīgu iekārtu salīdzināšanai, var diagnosticēt cilindra noplūdes bojājuma pakāpi un, jo ilgāks ir apkopes laiks, jo labāks ir cilindra blīvējums.; ja spiediens ir īss, parasti mazāks par 10 sekundēm, no cilindra rodas nopietna noplūde un tas ir jālabo. Lai atvieglotu pārbaudi, katra cilindra testa secība tiek veikta saskaņā ar cilindru palaišanas secību. Viena cilindra pārbaudei tiek izmantots viens kloķvārpstas apgrieziens.

Spriežot par noplūdušo daļu:Iedarbiniet gaisa kompresoru un padodiet gaisu cilindram augšējā nāves punktā. Izmantojiet spiediena regulēšanas vārstu, lai kontrolētu spiedienu līdz 0,6 MPa. Uzmanīgi klausieties gaisa noplūdi, lai spriestu par gaisa noplūdi no cilindra. Ja pie droseļvārsta dzirdat noplūdes skaņu, ieplūdes vārsts nav noslēgts. Ja dzirdat noplūdi pie izplūdes caurules trokšņa slāpētāja mutes, izplūdes vārsts nav noslēgts. Ja klausāties eļļas iepildītājā, tad parasti ir noplūdes skaņa, neliela skaņa ir normāla, ir dzirdama skaļa skaņa, un ir sajūta, ka ir gaisa plūsma, tā ir nopietna gaisa noplūde, kas norāda, ka cilindra virzulis nav noblīvēts savienojuma vietā, ja radiatora laistīšanas vietā ir gāzes I maiss Izplūst no ūdens, norādot, ka ir izdegusi balona blīve, izraisot balona sadursmi ar ūdensceļu. Ja pie blakus esošā cilindra cilindra aizdedzes sveces ir dzirdama noplūdes skaņa, tas norāda, ka starp diviem cilindriem deg cilindra blīve un cilindrs ir izskalots.

Iepakojuma saraksts:

1* cilindru noplūdes testeris 1* caurule 2* skrūve 1* uzglabāšanas kaste

Piezīme:Mērījumu pieļaujamā kļūda ir +/- 1-3cm.